ブログバックナンバー：2015年4月
GW直前！！
15.04.28
こんばんわ！タツです。
もう４月も佳境、大型連休のGWが近づいておりますね！！
他のショップさんもそうだと思いますが、かなりバタバタしております(^-^;
GWが終われば、T.O.Tが待っておりますね。
T.O.Tと言えば・・・
お世話になっておりますm(__)m
S様のZレーサー！
今回・・・
Wossner ピストンをいれていただきました！
M様のJにも、もちろんWossnerピストン装着済です！！
今回もT.O.T、頑張っていきましょう(^^)
<お知らせ>
５月３日（日）、この日はお店にてバーベキューをします。
この日はメカニックとしてではなく、肉焼き職人とならせていただきます。
食べ物、飲み物、お酒用意しておりますので是非遊びに来てください♪
お一人様につき会費￥３０００とさせていただきます。
この機会にいろいろな人と交流を深めるのもいいですね♪
お待ちしてます(^^♪
最近の納車の方。
15.04.16
こんばんわ！タツです。
４月５日の納車の方をご紹介したいと思います。
T様 ゼファー１１００です！
カムシャフトをKENTCAMS STREETに交換。
ウオタニ SP-Ⅱ フルパワーKIT。
前後タイヤ PIRELLI ディアブロスーパーコルサ。
T様はサーキット走行もされるので・・・
トランポに使用するハイエースもバッチリ購入です！！(笑)
（ホイールは２０インチだそうな・・・）
一度納車したのですが、キャブレターのセッティングを煮詰めるのと更なるグレードアップのためまたお預かりしております(^^)
T様、いつもありがとうございます！
もう少々お待ちくださいねm(__)m
S様 Z1000R。
この車輛、中古車でS様が買ってきたのですが異音がする！とゆうことでヘッドカバーを開けたのですが・・・
オイルが廻ってない！？
カムシャフト、ベアリング死亡でした・・・。
オイルポンプを点検、そして腰上を開けて原因を探します。
シリンダーヘッドを外したら原因がわかりました。
シリンダーヘッドガスケットがZ１系の物を使っていたのか？
オイルラインのOリングを入れる溝がないガスケットでした。
通常J 系のエンジンはここにOリングの入る構造になっております。
オイルラインも液ガスで塞がれていました。
これではヘッドへ行く前にここまででオイルが止まってしまいますね(^-^;
とゆうことでエンジン腰上OHです。
Wossner アルミ鍛造ピストン 71.94ｍｍ。
PAMS製 ヘッドガスケット
カムシャフト KENTCAMS COMPETITION。
点火系もリニューアルでPAMS製 ウオタニSP‐Ⅱ。
作業中の写真も安定の撮り忘れでございます（汗）
S様、ナラシしっかりお願いしますね～！！
