ブログバックナンバー:2013年7月
いただきもの。
13.07.28
こんばんわ!タツです。
お客様からお土産をたくさんいただいております!
ご紹介させていただきますm(__)m
RCM-175 Z1のS様から『シェフのわたぼうし』をいただきました。
自分の大好きなチョコのクッキーでした!
S様、ありがとうございました!!自分一人で完食してしまいました(笑)
続きまして、夫婦でカタナ乗りのI様から中国のお酒・・・
読めません(^-^;
社長が持って帰る気マンマンのようです・・・。
I様、いつもありがとうございますm(__)m
CB1300SBの中古車をご成約いただきました、K様から『キューブシュークリーム』・・・
さっそく自分が一つ食べたのでありませんが・・・
K様、ありがとうございましたm(__)m
おいしくいただきます!!
車両の方も急ぎます!!
遅れて大変申し訳ありません・・・。
皆様、美味しいお土産本当にありがとうございますm(__)m
もう2年・・・。
13.07.27
こんばんわ!タツです。
先日、車検整備でお預かりしていたE様のGPZ900R スポーツパッケージタイプS。
納車してもう2年ですか・・・。
時が経つのが早いですね(*_*;
やる気マンマンです!
E様、ありがとうございました(^^)
O様 Z1 こちらも車検整備とその他作業。
O様、もう少々お待ちくださいm(__)m
宮城県はN様のGPZ900R フォーミュラーパッケージ。
こちらも車検整備・・・。
ほんと2年ってあっとゆう間ですね(T_T)
N様、いつでもOKです!
枻出版社から発売中の『4気筒カスタムBOOK vol5』
取扱いしている『Wossner』のピストンの詳細が載っています!
ピストンの仕様、各サイズ ラインナップなど紹介しています!
現在、大変好評でお問い合わせもたくさんいただいておりますよ♪
イーグル一押しのピストンです(^^)
ピストンの他、
RCM-175 Z1、RCM-158 Z1-R、RCM-159 Z1の紹介も載っていますので、
『4気筒カスタムBOOK vol5』 よろしかったらご覧ください♪
最近の出来事。
13.07.12
こんばんわ!タツです。
7月7日 七夕の日...
A様 ZⅠ-R
中古車でご成約いただき、その他仕様変更いたしました(^^)
この日は、友人達とツーリングに行くとのことで一時的に乗っていかれましたよ!
A様、まだ部品来てないです...m(__)m
ちなみに奥のMK-ⅡはA様のご友人が最近買われたもです(^^)
なんともウラヤましいコンビですね(笑)
楽しそう...
この後、他のご友人に見せびらかしに行くとか(笑)
A様、部品入ったらすぐ連絡しますからね~(*_*;
ドッキリ大成功でよかったです!!
ノンノン様 Z1000R
走行中に1・4番の火が飛ばなくなってしまい入庫しておりました。
原因はコイルに接続される配線の断線でした!
ノンノン様、その後調子はどうですか~??
また遊びに来てくださいね( `ー´)ノ
7月6日の納車の方(男前編)
13.07.06
こんにちわ!タツです。
7月6日(土)の納車の方をご紹介したいと思います!
S様 KZ1000MK-Ⅱ
スカチューン、 モナカ管カチ上げ加工でお預かりしていました!!
シート下にアルミ板のステーを作り、電装類、配線を移設。
インナーフェンダーも一枚のアルミ板で型取り、折り曲げて制作。
バッテリーはショウライバッテリー、バッテリーケースもワンオフです。
もちろんバッテリーが動かないようにラバーマウントで振れを抑えます!
モナカ管はサイレンサー手前あたりで短くし、角度をつけました!
もちろんステー制作・溶接し、エンド部を固定しています!!
カッコいいですね(^^)
実はエンジンもオーナー同様、男前仕様になっています(笑)
20日、俺の分も楽しんできてくださ~い( ;∀;)
7月2日の納車の方。
13.07.04
こんばんわ!タツです。
7月2日の納車の方をご紹介したいと思います。
ってもう7月ですか!!
今年も後半戦が始まっていたのですね...(^-^;
Y様 GSX750S カタナ
走行中、クラッチが切れなくなってしまい入庫いたしました。
原因はクラッチレリーズラックと、ベアリングの破断でした・・・
ちなみに新品がこちら・・・
ピントが合ってませんね(;´∀`)
こうなってしまうと破断した部品がエンジン内部に入ってしまいます。
オイルパンを外しまして
いましたヨ・・・
もちろんエンジン内部も手の届く範囲でチェックします!
この辺も(*_*;
消耗部品となるディスク・プレート類・ベアリングなどはもちろん交換しました!
Y様、ご友人の方(お名前伺うの忘れてしまいました!すいません!!)
また遊びに来てくださいね~(^^)
常連 H様 ZX10
しばらく寝かせてあった車両で、今回車検整備、キャブレターO/H 調整、消耗部品交換をいたしました。
念入りに試乗をし、各部の点検 異常がないかチェックしていたところ急にブレーキが引きずり出しました(^-^;
原因はこちら・・・
汚れです!特にリアが酷かった・・・
キャリパーの揉み出しをしてもこれではダメですね(*_*;
ピストンもゴミが固着してました・・・
全キャリパーO/Hです!!
H様、ZX10に感激していましたが、V-MAXも可愛がってくださいね♪♪